El Estado soy yo

Las elecciones al Parlamento Europeo han dejado un panorama hasta ahora desconocido en España. Por primera vez en la democracia surgida de la Transición (y tras la caída de la UCD), el bipartidismo ha obtenido menos de un 50% del porcentaje de voto en unas elecciones. ¿La gran sorpresa? Un movimiento ciudadano con cuatro meses de existencia que ha sido el verdadero ganador de estos comicios. Podemos, el partido “liderado” (aunque, en teoría, es asambleario) por Pablo Iglesias consiguió 5 eurodiputados. Cerca quedó de IU, con 6, y superó a UPyD (4) y al resto de partidos.

Si bien estos resultados son positivos y esperanzadores para los contrarios al tándem PP-PSOE, la realidad es de lejos esperanzadora. Las elecciones europeas son de distrito único. Una única circunscripción, por lo que la posibilidad de conseguir escaño es mayor.

Resultados de la elecciones del 25-M. Fuente: Cadena Ser

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Avería real

Aunque parezca que no se puede ir a peor, la realidad siempre supera a la ficción. Efectivamente, por quinta vez en medio año, uno de los aviones que el Ministerio de Defensa fleta para el traslado de mandatarios españoles, se ha averiado. En esta ocasión, se trata del avión que traía al rey de visitar a “los amigos del Golfo”. Junto a él, también se encontraban Ana Pastor (Fomento), José Manuel Soria (Industria), José Manuel García-Margallo (Asuntos Exteriores) y Pedro Morenés (Defensa).

Los cinco se encontraban en una expedición junto a varios empresarios españoles, destinada a cerrar varios tratos y a fomentar la inversión en España. No en vano fueron allí promulgando la recuperación económica y que lo peor de la crisis ya había pasado.

El problema surgió cuando el avión se disponía a despegar desde Kuwait para dirigirse a Valencia (donde el rey tenía que presidir la final de la Copa del Rey). Se detectó una avería en el motor que obligó a retrasar la salida del avión una hora. Nada grave, de no ser porque se trataba de otro fallo más que añadir al historial de los aviones del Gobierno español.

(c) EFE

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